Autor Tópico: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89  (Lida 11526 vezes)

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Offline Gominho - Caravan 4.1/S

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Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Online: 24 de Janeiro de 2009, 08:43 »
Fiquei na duvida se era pra postar o topico em Imagens ou Geral então to postando aqui em Geral mesmo...















O paulistano Leandro Franzon é grande entusiasta do Chevrolet Opala, e sempre acompanhou as provas de Arrancada realizadas em todo o país. Decidiu então participar das corridas, com um Opala.
O modelo Diplomata 4 portas ano 1989 foi levado até a German Racing Scaps para a confecção da estrutura tubular do santantonio e suspensão, para participar da categoria Stock/Pro Mod. O construtor Leandro German iniciou o projeto pela remoção do túnel, para acomodar o novo câmbio automático TH350. Logo em seguida, tratou de abrir espaço para os gigantescos pneus Hoosier na medida 31x14x15. Com o caminho aberto, foi construída uma suspensão traseira do tipo Ladder Bar, com amortecedores Coil Over, bem como o Santantonio, para garantir a segurança do piloto. A pedido do dono, os fechamentos em alumínio foram confeccionados de forma a manter as forrações de porta, painel, e outros objetos do interior do Diplomata, seguindo o mesmo estilo da parte externa, que conta com todos os detalhes originais do clássico da GM.
Com a estrutura pronta, o bólido foi levado até a Fabio Car, em Osasco(SP), onde ficou aos cuidados dos preparadores Luciano Cândido e Fabio Diniz. Para garantir resistência e leveza à parte de baixo do propulsor GM 6 cilindros em linha, foram adotadas bielas de alumínio GRP e pistões Iapel, além de prisioneiros de mancal ARP. A lubrificação ficará por conta de uma bomba de óleo Meling High Volume.
A oficina Peninha Street foi responsável pelo retrabalho do cabeçote, que conta com travas e pratos Crower, molas K-Motion e válvulas Manley em aço inox. O comando de válvulas roller é da marca Crower, assim como os tuchos e balanceiros.
O propulsor contará com dois turbos Garrtett A/R70, além de ice-cooler Belquip. O coletor de admissão, que conta com 12 bicos injetores Bosch 160lbs/h, também foi confeccionado pela Belquip. A alimentação contará ainda com célula de combustível RCI, bomba Weldon e dosador da mesma marca, além da injeção programável Fueltech RacePRO1Fi.
O sistema de ignição conta com um kit completo da MSD, com amplificador de faísca 7AL2, distribuidor Pro Billet e Bobina HVC2. Os cabos de vela também são da mesma marca.
Já o coletor de escape foi confeccionado pela German, e recebeu 2 válvulas de alívio Hi-Flow.
O câmbio escolhido foi um TH350 3 marchas com transbrake TCI, e conversor de torque A1 com stall em 5000rpm. A troca de marchas é feita de forma pneumática, por alavanca Turbo Action. O diferencial adotado é um Dana 44, com relação e Spool Richmond, e pontas de eixo Moser.
O belo Opala recebeu rodas Centerline com pneus Hoosier 31x14x15 na traseira, e 25x4.5x15 na dianteira.
O bólido, que tem estréia prevista para o primeiro semestre de 2009, será monitorado por instrumentação Autometer e Datalogger Fueltech.

Fonte: www.Dragsterbrasil.com.br

:thumbsup:

Belo Projeto... Parabens a quem fez...
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Offline Macarrão

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #1 Online: 24 de Janeiro de 2009, 09:26 »
O Lenadro é um brother nosso e frequentou assiduamente os nossos encontros enquanto esse Diplomata era original, e mesmo turbinado, funcionava até o ar condicionado. Agora ele nos visita esporádicamente à bordo de um Galaxão 73 preto que era do DOPS.

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Offline Felipe/S

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #2 Online: 24 de Janeiro de 2009, 12:35 »
Simplesmente ANIMAL!
Raça!...É o Opala!

Diplomata 1988 4.1/S, 6x2, H34 - Vendido...
Agora, andando de japoronga...- Civic LX 1.7 16v (que saudade do 4.1 hehehe)
Chevette 1990 1.6/S, 70 mil km originais.


Offline Trombetta4100

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #3 Online: 24 de Janeiro de 2009, 12:56 »
BRUUTOOO!!

Offline Erik6bocao

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #4 Online: 24 de Janeiro de 2009, 15:25 »
extremo de mais, muito fera.

Offline marcos4.1

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #5 Online: 24 de Janeiro de 2009, 17:57 »
Ignorante d+ a criança, deve dar uma pressão violenta............
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Offline Macarrão

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #6 Online: 24 de Janeiro de 2009, 20:19 »
Ele ia fazer um chevette, mas a gente tava conversando numa mesa de festa, e convencemos ele a fazer o Opala.
A única dó é que esse carro simplesmente é zero de tudo... tapecaria, lata, tinta, detalhes...

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Offline Gominho - Caravan 4.1/S

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #7 Online: 24 de Janeiro de 2009, 20:35 »
Ele ia fazer um chevette, mas a gente tava conversando numa mesa de festa, e convencemos ele a fazer o Opala.
A única dó é que esse carro simplesmente é zero de tudo... tapecaria, lata, tinta, detalhes...

ah mas pelo menos ele transformo o opala em um carro de arrancada... magina se fizesse aquelas coisas orrorosas aqueles xunings... com parachoques, paineis de fibras... ai sim estaria estragando, mas realmente da dó pegar um opala zero de tudo pra fazer um carro de arrancada... mas enfim o carro ta lindo, e espero que corra muito em uma arrancada... show de bola


abrass
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Offline Alan

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #8 Online: 25 de Janeiro de 2009, 17:34 »
Achei legal o Opalao, é dificil ver um modelo desse estilo Drag.
A maioria é dos Opaloes mais antigos.
Um 92 assim ficaria o bicho

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Offline sevel

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #9 Online: 26 de Janeiro de 2009, 10:05 »
achei show de bola ...

já que a estréia vai ser ainda nesse semestre ... quem ficar sabendo de notícias dessa criança ignorante deixa a gente atualizado aì ....


parabéns ao dono dessa usina de força !!!


abraço a todos !!

Offline Pro-Mod 078

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #10 Online: 26 de Janeiro de 2009, 19:38 »
 Isso Eu Ainda Vou Fazer Antes De Morrer! Caso Contrario
 Não Morro Feliz!!!
« Última modificação: 26 de Janeiro de 2009, 19:41 por Pro-Mod 078 »

Offline Brunopala

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #11 Online: 28 de Janeiro de 2009, 23:31 »
Deu pena de saber que era um Diplo 89 impecável e original. Mas sucesso nessa reformulação e reconfiguração do Diplo 89.
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Offline GUINAVARRO

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #12 Online: 29 de Janeiro de 2009, 09:22 »
Eh ficou show de bola, mas me partiu o coração de ver um carro zero desses todo modificado assim....


Mas cada um com as suas loucuras boa sorte nas provas...
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Offline sevel

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #13 Online: 29 de Janeiro de 2009, 14:34 »
Eh ficou show de bola, mas me partiu o coração de ver um carro zero desses todo modificado assim....


Mas cada um com as suas loucuras boa sorte nas provas...

à primeira vista tive o mesmo sentimento, ainda mais sendo que esse é o modelo que quero comprar ...

mas espero que seja um campeão nas provas !!!

Offline Julinho

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Re: Opala Pro Mod Stock Leandro Franzon Diplomata 4 portas 89
« Resposta #14 Online: 31 de Janeiro de 2009, 01:06 »
doidera. hehehe